पूर्ण क्रमबद्ध प्रवाह नियन्त्रण गर्दै
एउटा सामान्य प्रणालीमा समावेश हुन सक्छ:
प्राप्त गर्ने → एकलीकरण → ग्यापिङ → पहिचान → ट्र्याकिङ → डाइभर्ट गर्ने → गन्तव्य लेनहरू → अपवाद ह्यान्डलिङ
उपकरण छनोट गर्न प्याकेज आयाम मात्र पर्याप्त छैन। हामी यो पनि पुष्टि गर्छौं:
- न्यूनतम र अधिकतम तौल;
- आधार कठोरता र सतह घर्षण;
- नियमित कार्टुन, लचिलो झोला वा अनियमित वस्तुहरू;
- बारकोड स्थान र पढ्ने अभिमुखीकरण;
- प्रति घण्टा अधिकतम मात्रा र आवश्यक उत्पादन अन्तर;
- गन्तव्यहरूको संख्या र स्थान;
- स्वीकार्य डाइभर्ट प्रभाव;
- प्रत्येक डिस्चार्जमा उपलब्ध संचय;
- पुन: परिसंचरण र म्यानुअल अपवाद रणनीति।
समतल कागजातहरू र पोलिब्यागहरूलाई निरन्तर समर्थन चाहिन्छ किनभने किनारहरू रोलर वा ट्रान्सफर खाली ठाउँहरूमा प्रवेश गर्न सक्छन्। स्थिर कार्टन र टोटहरू बेल्ट वा रोलर कन्वेयरहरूमा चल्न सक्छन्, जबकि कमजोर वा अनियमित पार्सलहरूलाई हल्का स्थानान्तरण, फराकिलो बेल्ट वा समर्पित ह्यान्डलिंग मार्गहरू आवश्यक पर्न सक्छ।
सम्पूर्ण प्रणालीसँग क्षमता मिलाउने
क्रमबद्ध क्षमता बेल्ट गतिबाट मात्र निर्धारण गर्न सकिँदैन। यो प्रेरण शुद्धता, वस्तुको लम्बाइ, उत्पादन अन्तर, स्क्यानर पढ्ने दर, डाइभर्ट साइकल, गन्तव्य उपलब्धता र पुन: परिसंचरण आवश्यक पर्ने वस्तुहरूको संख्या द्वारा सीमित छ।
व्यावसायिक क्रमबद्ध प्लेटफर्महरूले प्रविधि अनुसार क्षमता कति व्यापक रूपमा फरक हुन सक्छ भनेर देखाउँछ: हालको इन्टरोल ठाडो क्रस-बेल्ट प्रणालीहरू लगभग बाट निर्दिष्ट गरिएका छन्प्रति घण्टा २००० देखि १२,५०० वस्तुहरू, जबकि तेर्सो प्रणालीहरू लगभग देखि दायराप्रति घण्टा ४,००० देखि २०,००० वस्तुहरू। यी तथ्याङ्कहरू उपकरण-विशिष्ट हुन् र पूर्ण रसद लाइनको लागि ग्यारेन्टी क्षमताको रूपमा प्रयोग गर्नु हुँदैन।
रसद सञ्चालनका लागि कन्भेयर समाधानहरू
CSTRANS ले संयोजन गर्न सक्छ:
- पार्सल, कार्टन र टोटहरूको लागि बेल्ट र रोलर कन्वेयरहरू;
- कागजातहरू, खामहरू र पोलिब्यागहरूको लागि पूर्ण-समर्थन कन्वेयरहरू;
- स्क्यानिङ वा क्रमबद्ध गर्नु अघि खण्डहरूको मिटरिङ र ग्यापिङ;
- कम्प्याक्ट राउटिङको लागि मर्ज, कर्भ र उचाइ परिवर्तनहरू;
- प्याकेज र आवश्यक आउटलेट ज्यामितिको लागि चयन गरिएका पाङ्ग्रा, बेल्ट वा मेकानिकल डाइभर्ट खण्डहरू;
- गन्तव्य संचय लेन र प्याकिङ-स्टेशन फिडहरू;
- अस्वीकार, पढ्न नमिल्ने र ओभरसाइज-वस्तु मार्गहरू।
लेआउटलाई अन्तिम रूप दिनु अघि, प्रतिनिधि वस्तुहरूको ट्र्याकिङ, बारकोड दृश्यता, स्थानान्तरण स्थिरता र डाइभर्ट व्यवहारको लागि परीक्षण गर्नुपर्छ। पीक-फ्लो सिमुलेशनले अपस्ट्रीम पुन: परिसंचरण वा डाउनस्ट्रीम भीड सिर्जना नगरी इन्डक्सन र गन्तव्य लेनहरूले आवश्यक सॉर्टर दरलाई समर्थन गर्न सक्छन् भनेर पनि पुष्टि गर्नुपर्छ।